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  • 新的碳氫化合物高溫PEFC技術

    2018-11-30 幾十年來,氫燃料電池的商業用途有限,但其廣泛采用受到體積重量成本和技術問題的阻礙。現在,亞利桑那大學的一位教授研究出了一種可以商業化的,新型的高溫聚合物電解質燃料電池,該燃料電池可可以使用普通的碳氫化合物作為燃料,在高溫下運行減去了水處理的煩惱。亞利桑那大學副教授DominicGervasio持有復合膜,用于測試可在高溫下運行的燃料電池技術。據報道,主要飛機供應商表現出濃厚的興趣。UA副工程教授DominicGervasio正在與UA的技術商業化部門TechLaunchAri...
  • 燃料電池技術 - 新能源汽車的黑馬?

    2018-11-29 隨著汽車世界加速向下一代排放法規和燃料經濟性目標的發展,正在被淘汰的內燃機(ICE)相關的傳統動力技術。雖然仍存在著巨大的挑戰,但燃料電池汽車已準備好在替代推進市場中占據更大的份額。隨著電動汽車(EV),混合動力電動汽車(HEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)的替代燃料汽車技術獲得動力,傳統的汽車行業正在改變。雖然,新能源技術的普及和推廣取得了快速的增長和巨大的進步,相對于ICE的性能也在不斷提高,但是一匹黑馬-燃料電池汽車-悄然從眾多新型汽車技術中脫穎而出。燃料電池電...
  • 加州燃料電池貨車項目

    2018-11-29 據國外報道,2018年10月10日,美國加州空氣資源委員會(CARB)向運輸與環境中心(CTE)遞交了價值5,831,866百萬美元的新一代燃料電池貨車部署計劃。該部署項目將著眼于燃料電池的研究與開發,促使其實現商業化運作。其中利納馬將成為車輛的主要集成商,其在原有的混合動力系統基礎上增加了新一代eAxle系統。巴拉德動力公司將為該項目提供燃料電池組件。而這些裝備好的貨車,將由UPS負責在位于其安大略市的客戶中心包裹遞送服務中運營。新一代燃料電池貨車部署項目是加州氣候投資計劃...
  • 燃料電池原理和發展

    2018-11-29 燃料電池原理和發展燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能,不受卡諾循環效應的限制,因此效率高;另外,燃料電池用燃料和氧氣作為原料;同時沒有機械傳動部件,故沒有噪聲污染,排放出的有害氣體極少。由此可見,從節約能源和保護生態環境的角度來看,燃料電池是有發展前途的發電技術。燃料電池的原理和發展燃料電池是一種能量轉化...
  • 電池模擬器的背景介紹

    2018-11-24 電池模擬器的背景介紹電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業的電機控制器,驅動電機,整車測試實驗研發的,用于取代動力電池的設備。電池作為常見的儲能設備,正在隨著能源問題的日趨緊迫而被越來越多地研究和重視。在電力領域,它是新能源能夠取代日益枯竭的化石能源并成功進行大規模應用的關鍵支柱;在汽車領域,它是電動車輛能夠取代內燃機車輛所需解決的核心技術;在船舶、航空、軍工其他領域等全電化發展的各個行業,電池技術已經日益成為各領域發展的關鍵。電池技術日新月異發展的同時,電池管理系統(Batt...
  • 清華大學:多片膜電極一致性檢測技術

    2018-11-23 根據清華大學消息,燃料電池堆性能和壽命取決于膜電極,單節燃料電池失效意味著燃料電池堆整體失效。篩選高一致性膜電極,使膜電極各理化參數盡量一致,是組裝高性能長壽命電堆的關鍵。但是以往檢測膜電極催化劑活性面積、氫滲透電流、雙電層電容等參數的方法于單體燃料電池,不能用于由多片膜電極組成的燃料電池堆,而且多個參數需要用多臺儀器。11月13日,清華大學成果與知識產權管理辦公室發布其xin燃料電池多片膜電極同步檢測儀技術。第三代120路膜電極檢測儀該成果發明了多片膜電極多理化參數同步檢測...
  • 非貴金屬ORR催化劑研究獲重要進展

    2018-11-21 據哈爾濱工業大學新聞網報道:近日,哈工大化工與化學學院王振波教授課題組在質子交換膜燃料電池氧還原反應非貴金屬催化劑研究領域取得重要進展。研究成果“單原子分散的錳基催化劑應用于質子交換膜燃料電池氧還原反應”(Atomicallydispersedmanganesecatalystsforoxygenreductioninproton-exchangemembranefuelcells)發表在期刊《自然-催化》(NatureCatalysis)上。該論文報道了在酸性介質中催化活性...
  • METI選中東芝燃料電池系統

    2018-11-21 據外國媒體報道:東芝能源系統與解決方案公司(以下簡稱:東芝ESS)宣布其氫基自主能源供應系統H2One™被日本經濟產業省(METI)選中。該系統是專門為印度尼西亞和菲律賓的孤島設計的。東芝ESS旨在通過此次調查以及擴大兩國的H2One™業務,幫助解決兩國的能源問題。印度尼西亞由許多島嶼組成,面臨著為每個島嶼提供穩定和低成本能源的挑戰,并且有一個名為“RUPTL”的電力供應商業計劃,旨在將可再生能源的總發電容量率從2017年的12.52%提高到23%。在...
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